Ofte Stillede Spørgsmål

Hvornår punkterer et dæk?

Dette spørgsmål kan dessværre ikke besvares generell. Årsagen kan derimod være: A) Kørsel med for lidt lufttryck eller for meget last: Her opstår i længden et forhøjet valkarbejde og den dermed forbundne thermiske overlastning på dæket. Føljden af dette er at enskilde dækbyggdele ikke længre kan holde imod. Dette kan vise sig i at køreoverfladen pludselig løser sig eller dæket punkteres. B) overkørsel af store hinder (t.ex. højere fortov): gennem denne ydre påvirkning kan der opstå skader på dækets forskellige dele, som delvis er synlige (såsom bumps eller revner) eller ikke synlige, hvis dækets inre er skadet. Føljden af dette kan som ved A) lede til opløsning af dækket eller en punktering. Hvis man kører lange strækninger under højere belastning (høj hastighed, tung last) med noget fastklemt i dækket, kan skaden sprides. Mulige føljder: køreoverfladen opløses eller dækket punkteres. Sammenfattet kan det siges at et dæk punkteres hvis de ovan beskrivne årsager til dækkets holdfasthed og udholdenhed ødelægges.